Superbike 08
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Per la prima volta su console next-gen, SBK®08, il videogioco ufficiale del Campionato Mondiale Superbike, conduce il giocatore all’interno del fantastico mondo della Superbike. Grazie alla licenza ufficiale acquisita da FGSPORT, società che promuove ed organizza il prestigioso campionato, SBK®08 simula tutti gli aspetti di una delle competizioni più amate dagli appassionati di motociclismo, la terza più seguita nel mondo del Motorsport dopo Formula 1 e MotoGP.
Introduzione
Il mondo dei motori è ben rappresentato nell’ attuale generazione di console, con una grande quantità di titoli di qualità, anche se spesso il riferimento và al mondo delle quattro ruote. Il gioco più conosciuto per quanto riguarda le due ruote è Moto GP, conseguenza della maggior popolarità di questo campionato rispetto ad altre specialità del panorama motociclistico. SBK 08 - SUPERBIKE WORLD CHAMPIONSHIP (da adesso SBK 08) è un gioco che ripropone il canovaccio classico del genere motociclistico. La meccanica di gioco è piuttosto semplice, prenderemo i panni di uno dei piloti del campionato cercando di vincere tutte le gare. State tranquilli, saremo in buona compagnia per la lotta al titolo, gli sviluppatori del gioco hanno lasciato a noi molte personalizzazioni, e vincere la stagione ai livelli più alti sarà parecchio arduo se non impareremo a padroneggiare tutti gli aspetti della nostra moto, dalla conoscenza dei tracciati ai settaggi. Fin dal principio SBK 08 mette le cose in chiaro: il gioco si presenta come una simulazione, sotto questo aspetto supera di gran lunga i suoi concorrenti, per cui non bisogna storcere il naso se cominciando a giocare risulta piuttosto difficile. Anche se ne parleremo più tardi di questo aspetto, era meglio mettere le cose in chiaro sin dal principio. Come nella realtà imparare a padroneggiare le moto non risulta immediatamente semplice, ma a piccoli passi i risultati non tarderanno ad arrivare. Senza scoraggiare nessuno, bisognerà lavorare passo passo nell’apprendimento dello stile di guida, e vi assicuro che i sacrifici saranno lautamente ripagati. Se, invece, preferiamo avere un approccio più semplice potremo scegliere l’ opzione Arcade, che renderà la guida più semplice e scorrevole.
Grafica
La presentazione del gioco comincia con una carrellata di filmati riguardanti la scorsa stagione di SBK. L' impatto sul paddock e l' interno del Box (che fanno da sfondo ai menù di gioco) è notevole, al di là del retro box, infatti, si possono scorgere i meccanici e gli ingegneri attenti a svolgere i loro compiti, un effetto che permetterà di immergerci nel clima della competizione. Accesi i motori e lanciata la moto in pista notiamo subito come la sensazione di velocità e gli effetti sono molto curati, noteremo, per esempio, pattinare la moto quando lascia una curva con terreno bagnato. Altrettanto eccellente è la modellazione delle moto riprodotte sino ai minimi dettagli tanto da raggiungere una resa foto realistica. Tuttavia a questo buon lavoro grafico si contrappone l' austerità del paesaggio, incomprensibilmente svuotato di qualunque tipo di pubblico durante le prove e le qualifiche. La gara non migliora di certo le cose, la presenza di pubblico sugli spalti è davvero scarsa e le poche persone presenti sono realizzate in 2D, una mancanza che risulta evidente dopo aver giocato titoli nextgen come PGR4 o lo stesso MotoGp. Un piccolo neo che con qualche modifica sarebbe risultato più gradevole, magari aggiungendo alcuni elementi alla parte esterna della pista, abbastanza deserta nella maggior parte dei circuiti.
Altro aspetto che convince a metà è la realizzazione dei piloti; la tuta è perfetta e i movimenti del corpo precisi, ma la realizzazione grafica delle espressioni facciali, così come le “umbrella girl”, appaiono inferiori a tutto ciò che li circonda stonando con il contesto. Un aspetto, invece, che colpisce particolarmente sono gli effetti atmosferici. Durante una gara bagnata l’ effetto della pioggia riempirà di goccioline lo schermo, mentre di sottofondo sentiremo il temporale che si avvicina.
Sonoro
Un plauso và fatto al lavoro svolto sulla riproduzione dei suoni dei bolidi della superbike, ogni moto conta su una scala di toni differente, basata sul rombo del motore abbastanza fedele al suono originale, una Honda si differenzierà parecchio da una Ducati, Il suono del quattro cilindri di Tokio è vigoroso e rimbomba corposo, mentre la “rossa” avrà un suono più rabbioso e profondo frutto del suo motore bicilindrico. A contrapporsi agli ottimi suoni prodotti dalla moto troviamo l’ assenza di rumori ambientali. Risulta evidente notare sulle tribune, viaggiando a più di 200 km/h, che il pubblico è totalmente assente non solo come numero ma anche come cori e incitamenti, i pochi sostenitori presenti stanno praticamente in silenzio.
La stagione SBK
Diversamente da questi piccoli particolari, la giocabilità del titolo offre tantissime opzioni e compensa completamente qualunque genere di problema tecnico. Come abbiamo accennato nell' introduzione, SBK 08 non è un gioco immediato e richiede un buon controllo dei pulsanti analogici per dare il giusto dosaggio di potenza al veicolo in ogni momento. Le possibilità di guida offerte nel gioco abbracciano i gusti di ogni giocatore passando dalla modalità Simulativa, che ha lo scopo di catturare l’attenzione degli amanti delle moto che conoscono perfettamente ogni aspetto della messa a punto, a quella Arcade che porta i giocatori in una comprensione step by step della guida in moto, permettendo così anche ai meno esperti di divertirsi e di migliorare il proprio stile di guida giocando. Naturalmente per chi si appresta a giocare a un titolo così simulativo per la prima volta i vari aiuti presenti, tra i quali traiettoria consigliata, controllo dell’ accelerazione, della stabilità e della frenata possono essere la scelta giusta che dà allo stile di guida un approccio decisamente arcade. Sfruttando le licenze ufficiali sono presenti tutti i team ufficiali della stagione motoristica 2008: 22 moto e 22 piloti in pista saranno pronti a sfidarsi in 6 modalità di gioco: Gara Veloce, Azione Immediata, Attacco al Tempo, Sfida oltre alla modalità Weekend di Gara e Campionato caratterizzate dalla variabilità del tempo meteorologico che potrà mutare fino 4 differenti condizioni. Prima di cominciare la stagione dovremo selezionare il pilota e la scuderia per la quale correre ed entrare nel parco chiuso, luogo dalla quale potremo prendere tutte le decisioni per il weekend di gara. Il weekend si compone di diverse fasi, con la possibilità di saltare le sessioni che non ci và di affrontare, dalle prime prove libere della durata di 60 minuti seguono le qualifiche 1 e 2 che ci permetteranno, nel caso in cui ottenessimo un tempo nei primi 16, di affrontare la superpole. Adesso che i giochi sono fatti non ci resta che preparare al meglio la moto nei 20 minuti di warm-up che precede la gara, utile per capire se i settaggi sono ottimali. Se questi ultimi sono un problema e vorremo scendere immediatamente in pista senza perdere tempo a sistemare sospensioni, gomme e quant’ altro, non c’è nessun pericolo: un ingegnere di pista sistemerà la moto per noi. Viceversa le molle delle nostre sospensioni non ci convincono? Anche in questo caso avremo la possibilità di chiedere un parere all’ ingegnere di pista, il quale ci darà consigli utili per settare al meglio la nostra moto, e se faremo parte di un top team i consigli saranno più numerosi. Nel setting della moto dovremo considerare aspetti quali; il bilanciamento del peso, le sospensioni, le gomme e così via, avvalendoci (se proprio vogliamo essere pignoli) della telemetria per capire in quali punti del tracciato il nostro bolide possa essere sistemato meglio.
Ogni selezione effettuata prima di partire influenzerà in modo visibile le sensazioni ai comandi e la risposta del pilota, e la scelta giusta frutterà nei tempi sul giro parecchi decimi o addirittura dei secondi. Milestone, inoltre, ha pensato bene di inserire la modalità Sfida composta da una serie di prove da superare, una sorta di incrocio tra le prove per la patente di Gran Turismo e le sfide di MotoGp, composte da acrobazie davvero fuori di testa, oppure nella modalità Scenario nella quale, per esempio, dovremo recuperare un determinato numero di posizioni a poche curve dal traguardo.
I comportamenti dei piloti avversari risultano realistici grazie ad un’avanzata intelligenza artificiale e non mancheranno di ingaggiare un duello o una traiettoria rischiosa pur di effettuare un sorpasso.
Conclusioni
Se volete godervi un buon gioco di simulazione, SBK 08 è quello che fa per voi, considerando che il nuovo MotoGp non è ancora uscito, potrete correre con i piloti e le piste della Superbike 2008. Se siete dei novizi del genere, preparatevi ad allenare il pilota che è dentro di voi e affinare il vostro stile di guida, nonostante l’ impegno iniziale a causa del livello simulativo del gioco (peraltro personalizzabile), è un titolo che vi ricompenserà di tutti i gli sforzi facendovi sentire orgogliosi per ogni gara o prova vinta. Con gli aiuti attivati è un titolo che può accontentare tutti gli appassionati dei giochi di guida, in quanto la guidabilità delle moto risulta parecchio facilitata (non vi dovrete preoccupare, per esempio, di decelerare con il freno anteriore e posteriore). Le sfide su Xbox Live aumentano la longevità del titolo e rappresentano l’unico modo per poter giocare con un’altra persona, scelta che potrebbe far storcere il naso a qualcuno ma che è comunque comprensibile considerando il trend attuale del gaming online. Se la vostra passione sono i giochi incentrati sulle due ruote, probabilmente SBK 08 vi affascinerà, i fan della Superbike saranno riconoscenti (ancora una volta) alla Milestone per un titolo così completo di un mondo affascinante e pieno di emozioni. Allora, siete pronti a prendere il posto di Max Biaggi o Troy Bayliss in sella ad una fiammante Ducati?
VOTO: 8
Articolo curato da Alessandro “Snake” Cilio
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