Evolution Gt
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Introduzione
Evolution GT ha tutte le premesse per essere uno dei giochi di guida di punta della console portatile Nintendo. Un discreto assortimento di automobili con licenza ufficiale dalla GM alla Volkswagen, Mercedes, TVR ed Opel. Una sola cartuccia di gioco che permette di poter giocare, tramite il download via wireless o con più cartucce, fino ad un massimo di 4 giocatori contemporaneamente.Ma il titolo sviluppato non fa’ altro che deludere le aspettative, mancando di quello smalto che ha contraddistinto le controparti PC e PS2.
Comparto tecnico
Prodotto dall’ italiana Black Bean Games e sviluppato dalla Island Racing Studios, ha preso in prestito il proprio nome dal titolo uscito due anni or sono su Playstation 2 e PC, ma invece di essere un porting su console portatile, è un titolo che ne sfrutta solo il nome e le licenze.L' approccio al gioco è piuttosto arcade, le auto si presentano piacevoli da guidare in un sistema molto intuitivo, anche se la loro caratterizzazione non è curata a fondo. Graficamente appare un buon titolo, le auto sul tracciato scorrono senza rallentamenti, ma essendo schietti, soffre di alcuni bug e leggerezze di programmazione che sono difficili da ignorare. Alcuni difetti sono minimi, come l' illuminazione e gli evidenti problemi di aliasing durante le gare, altri si presentano più gravi come, ad esempio, la presenza di più vetture sullo schermo fa’ sì che si inneschi un effetto pop-up facendole svanire per qualche secondo. Altro aspetto da non sottovalutare è l’ effetto flipper di cui soffre il sistema delle collisioni, scontrarsi contro un guardrail o un’ auto non produce nessun effetto negativo alla vostra auto a causa della totale assenza di danni, anzi, in alcune curve più complesse non decelerare utilizzando l’impatto con un muretto come freno, può addirittura avvantaggiarvi. L’ aspetto audio è composto da musiche rock e metal di discreta fattura ma che risultando davvero esigue tanto da infastidire, col tempo, la guida. Gli effetti sonori, invece, risultano immediatamente ripetitivi, complice la scarsa differenziazione dei rombi delle auto e l’ assenza di suoni ambientali. Ma la vera caratteristica negativa di questo titolo è rappresentata dall’ insufficiente intelligenza artificiale. I campionati offerti da Evolution GT si dividono in quattro livelli di difficoltà: debuttante (facile), amatoriale (normale), pro (difficile) e veterano (esperto), ma questa suddivisione delle difficoltà risulta alquanto fittizia, le auto avversarie, infatti, non miglioreranno il loro stile di guida all’aumentare del livello ma si mostreranno soltanto più aggressive nel subire un sorpasso e nel recuperare la pista dopo un uscita di strada.Durante una gara non potrete fare a meno di notare che le auto controllate dal computer seguono così rigidamente la traiettoria predefinita, che capiterà spesso di vedere tutte le auto inserirsi in coda al leader seguendolo strenuamente, senza sfruttare le chance per un sorpasso. Nelle uniche occasioni in cui deviano dal proprio percosso lo fanno perché hanno subito un urto e cercano di recuperare la traiettoria prestabilita.Con il progressivo aumento della difficoltà più automobili cercheranno di scontrarsi tra loro a tutto vantaggio della vostra auto, che recupererà secondi preziosi (se mai ce ne fosse il bisogno). In altre parole?? E’ estremamente facile da giocare e da terminare. Evolution GT per Nintendo DS si avvale, inoltre, della tecnologia “DS rumble pak” (venduto separatamente), grazie alla quale la console vibrerà ad ogni scontro di gara, incrementando così l’appeal del titolo, inoltre, il secondo schermo della console permetterà di vedere il tracciato come una sorta di radar nella quale sarà possibile vedere la propria posizione e quella dei piloti avversari.
Le modalità in single player sono tre di cui una principale (forse l'unica che vale la pena giocare) rappresentata dalla modalità carriera.La modalità carriera rappresenta la vera essenza del gioco, qui potrete competere in una serie di campionati dalla difficoltà crescente, nonché sbloccare auto e tracciati man mano che si fanno progressi.Una volta determinata la difficoltà, ci spetta la scelta della tipologia di campionato da affrontare e di conseguenza l' auto con la quale correre, scegliendo tra cinque diversi campionati: tre porte, roadster, coupè, gran touring ed auto da corsa.
Nella modalità “Sfida al tempo” il giocatore dovrà misurarsi contro il tempo cercando di battere i cronometraggi su tutti i vari tracciati, molto utile se si vuole prendere dimestichezza con le piste.
Conclusioni
Evolution GT non è un gioco terribile, personalmente ho giocato titoli veramente orribili sul Nintendo DS, e questo non è uno di essi. E' un gioco con le idee giuste ma che non riesce a decollare.Tutto ciò dispiace perché è un prodotto italiano ed ogni tanto ci farebbe piacere vedere delle produzioni del nostro paese di uno spessore tale da conquistare il panorama videoludico mondiale. Le potenzialità degli sviluppatori non sono da mettere in dubbio, la Island Racing Studios è una branchia di Firebrand Games, una casa di sviluppo che ha dato alla luce i migliori titoli racing su Nintendo DS, Race Driver e Grid soltanto per citarne alcuni.Per essere un gioco sviluppato con poco budget non presenta solo lati negativi: la sterzata è immediata e sensibile a reagire, il design dei tracciati è particolarmente curato offrendo buoni modelli poligonali e scenari piuttosto complessi per quanto riguarda i circuiti cittadini, ad eccezione di alcuni punti che risultano spogli e poco rifiniti. Qualche rallentamento durante le fasi più affollate affligge un’esperienza di gioco che in singolo giocatore si rivela fin troppo breve (personalmente l’ho finito in poco più di tre ore). Gli otto tracciati e le dodici vetture presenti si esauriscono fin troppo velocemente, affidando le sorti del titolo alle scarne modalità disponibili.
Il multiplayer, privo di una componente online, solleva parzialmente le sorti di un titolo che non riesce tuttavia a impressionare, mentre il modello di guida, ibrido tra arcade e simulazione, non consente a Evolution GT di definire una propria identità.Consigliato solo agli strenui appassionati di automobilismo.
VOTO: 5,5
Ariticolo curato da Alessandro Cilio
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